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关于在道路集装箱运输行业推广使用LNG牵引车的建议函
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2011-10-18 深圳市运通货运有限公司
市交通运输委:
LNG(液化天然气)汽车是继压缩天然气(CNG)和液化石油气(LPG)汽车之后,于近年才开始发展起来的一种新型环保汽车,从本质上讲也是天然气汽车,但由于汽车携带的LNG比CNG具有更高的燃料密度,压力低,所需气瓶自重轻,汽车一次充气的行驶里程(300—800km)较CNG远得多,LNG能象油品一样运输,同时具有CNG汽车和LPG汽车的优点,而克服了它们的不足,因此具有更强的实用性,被认为是燃气汽车的发展方向,适用于道路集装箱运输行业。
我市现有2万多辆道路集装箱牵引车,其中进行省内中短途运输(200—500公里)的车辆约占60%, LNG牵引车完全可以满足行业的需要。另外,国内已有数家汽车生产厂家开始生产LNG牵引车,车辆技术及安全标准等方面已较为成熟,从国内其他地区使用LNG牵引车的情况看,其节能减排效果明显。在我市道路集装箱运输行业中推广LNG牵引车,首先能缓解机动车辆尾气污染问题,达到节能减排;其次,我市是全国道路集装箱运输车辆最集中的城市,在该行业推广LNG牵引车,既有创新性和引导性,也具备现实可行性。
现将深圳市鹏程集装箱运输发展研究院所做的《在深圳集装箱拖车行业推广液化天然气(LNG)牵引车可行性研究》,随函上报,请审阅。
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