伦敦百力马船舶经纪:日本LNG需求年底揭晓
www.szythy.com   2011-4-26  深圳市运通货运有限公司
伦敦百力马船舶经纪公司日前发表最新报告称,虽然干散货船和油轮市场中长线会受到日本海啸正面刺激,但其影响可能要留待今年第四季才会逐步浮现。该行亦预期日本对液化天然气(LNG)的需求将不及预期般高。
  神户大地震在1995年发生后,波罗的海干散货综合运费指数(BDI)即时下挫6%,其后在3个月内反弹20%。不过,该国今年3月出现9级强震和引发海啸后,干散货船市场未有出现相似的走势。BDI从3月11日的1562点,至上周四反覆回落至1254点,未见有太大反弹。
  尽管航运业界普遍认同今次日本震后重建会在下半年开始,会带动原材料需求增加,但百力马指出:“日本以外的因素主导著散货市场,足以掩盖日本地震和海啸带来的影响。”
  报告指出,澳洲水灾严重打击昆士兰州的煤炭出口业,煤炭供应量减少推高国际煤价,令煤炭海运需求只能在压力中增长。就长远而言,日本震后重建工程当然不止增加电煤的需求,连带钢铁、水泥和原木的进口亦会上升,但百力马本身暂未发现日本已加大进口该数类原材料,反映当地的重建工程仍未开展,甚至可能在未来6个月内的进口量都不会出现太大变化。
  日本政府和船公司正在福岛附近划出禁航区,百力马报告指出,有关措施不会影响散货进口,而海啸对日本散货码头的破坏,其实亦仅限于1个铁矿石和3个煤炭码头港口设施。
  另外,对外界大多猜测液化天然气海运市场会因今次灾难而受益,该国每月或额外进口11至18航次的LNG。百力马分析员认为,只能说该市场的状况现时变得较为明朗,即使将日本寒冬的因素考虑在内,该国亦只会每月额外再进口7至9个航次的LNG。

找车,找货尽在 - 物流哈哈网最热闹的物流配货网www.56haha.com 物流网站建设请找 - 新流网中国物流网站建设运营第一品牌www.56sun.com

Copyright @ 2006-2010 深圳市运通货运有限公司 版权所有 粤ICP备10009973号 物流企划与IT基础信息化服务商:新流
地址: 深圳市南山区蛇口龟山路八号明华国际会议中心C座1203室 电话: 0755-26810985 26810986 传真: 0755-26810989