日前召开的辽宁省交通工作会议提出，2009年，辽宁省将紧紧围绕扩内需、保增长的总目标，加快建设步伐，推进结构调整，深化行业改革，改善交通服务，保持和巩固又好又快发展的良好势头，努力为辽宁老工业基地振兴提供有力的交通保障。为此，该省将投资350亿元开展交通大规模建设。
2008年，辽宁全省交通基础设施建设完成投资271亿元，为年计划的110%。
2009年是辽宁交通发展的关键年、攻坚年，其特点可以概括为三句话：大建设、大发展任务艰巨，调结构、上质量压力巨大，抓改革、保稳定难度空前。据悉，今年350亿元总投资中，高速公路建设计划完成投资160亿元，继续加快实施辽中至新民、长兴岛疏港路、朝阳至赤峰、抚顺至梅河口、沈阳至康平二期5个项目续建工程，确保辽中至新民、沈阳至康平二期两个项目91公里竣工通车；开工建设丹东至通化、丹东至海城、永陵至桓仁、彰武至通辽、大连湾疏港路、南杂木至通化、新民至铁岭、机场路、辽源至开原、阜新至盘山、皮口至长兴岛、庄河至盖州12个项目共1002.5公里。
普通公路建设计划完成投资107亿元，确保滨海公路基本实现全线贯通，确保实现所有建制村通沥青（水泥）路，继续支持重点经济区域快速通道建设。沿海港口建设计划完成投资78亿元，安排沿海港口建设项目46项，内河建设项目1项，重点建设长兴岛防波堤、大窑湾航道改扩建、大连港新港新30万吨级进口原油码头、仙人岛港区30万吨级航道、仙人岛30万吨级原油泊位等工程，争取启动锦州湾煤码头建设。运输站场建设计划完成投资5亿元。
