据介绍,龙岗区承诺类似新闻发布会,将在每月的第一个工作日举行,对地铁三号线及深惠路改造工程的进展情况将进行每月一报。

　　此前本报独家报道的“深惠路疏解将每月通报,监察部门每星期督察一次,连续3次未完成任务者,将在新闻发布会上公开通报,同时公开道歉”等内容,在昨日会议上再次被提及。相关人士介绍,这一举措已开始执行,相关情况将在下月初的新闻发布会上通报。

　　施工期间将推出系列疏解措施

　　在会上,区交通局新闻发言人邹接添表示,随着深惠路全面大修的来临,预计年底将对深惠路单向封闭进行施工。

　　随着地铁三号线和深惠路改扩建工程的推进,深惠路全面大修期间的交通出行会受到较大影响,这方面究竟有哪些具体措施和安排?针对本报记者提出的这一问题,龙岗区交通局表示,主要包括路内疏解和路外疏解两方面措施。据介绍,路内疏解措施主要有:完善沿线交通标志、标线、交通信号灯等交通设施；加强路面维护,及时维修破损路面和清理道路障碍物；优化完善沿线临时公交站台；大力整治各种交通违章行为,把深惠路打造成为严管路等。路外疏解措施,则是重点建设19条区域疏解道路和交通综治白皮书中的数条重要疏解路(例如横坪公路、沙荷路、红棉路)。

　　据区交通局介绍,为全面配合深惠路改造大倒边工程,根据施工进度的要求,深惠路交通疏解部门根据综治白皮书、断头路、区域疏解道路、片区整治和乡村道路等五个项目梳理出限期完成的疏解道路10条,尽快完成的10条,加快推进的7条,并对各责任单位实行督办制及责任追究。

　　58条市政道路将增设安全设施

　　据龙岗交警大队新闻发言人介绍,在交通组织方面,205国道大芬立交至布吉特检站路段(7:00—9:00,17:00—20:00)为大型货车限行路段；必要时实行交通管制,分时段限行分流车辆,优先考虑市民出行。在交通安全设施方面,他们年内将在区内58条市政道路增设安全设施,今年10月1日前开工,年底前完成所有工程量；对区内所有道路的标志标线标牌进行翻新完善；区内道路信号灯的管理将于今年10月1日前开工,逐步完善统一信号灯的型号、规格,以达到信号灯配时随交通流变化而变化的目标。在交通科技上,由区政府投入资金464万元建设的大队新指挥室已于8月18日投入使用,目前可通过监控探头24小时监控8个重要路口的路面情况,可对路面违法行为进行视频即时抓拍；年底前还将有61个探头接入,交通设施与交通科技方面今年完成投资2.9亿元,三年内完成10亿元的投资。

　　区公路局对此也介绍道,深惠路改扩建工程正有条不紊进行,目前非地铁并线段的惠州坑塘至龙岗立交段已动工建设,并线段施工也将于9月份动工建设。

　　水官高速日进百万取消收费仍待研究

　　区交通局表示,至于水官高速的过路费用由政府购买的问题,实际操作性还有待市、区政府进一步研究。目前水官高速公路的日均收费金额约为每天100万元,根据地铁三号线建设及深惠路改造的进度,工程将在2010年年底完成。按此测算,此期间水官高速公路的过路费高达8.4亿元。

　　“另外,水官高速公路流量已超过了其设计通行能力,高峰时段在横岗、李朗出口经常发生拥堵。如果水官高速的过路费由政府购买或者水官高速取消收费能得到落实,势必会造成车流的大量涌入,必然会导致水官高速出现严重拥堵,严重影响龙岗与其他区域的交通联系。”区交通局新闻发言人如此表示。

 来源：南方日报