由于云南成品油供应紧张，短期内使物流企业的运输车辆不能及时得到补给，致使部分物资和货运车辆中途滞留。据云南浩宏物流巡查部相关人士介绍，目前从前方驾驶员的反馈情况看，公司有100多辆载货车辆停留在云南省内的各个州市等待加油，停留时间最长已达到5天，导致货物不能按时运达目的地，延误交货时间，将对消费市场造成一定影响。

　　该人士表示，由于成品油供应紧张，提价后大部分挂靠物流企业的货运车辆，在运价不提升情况下拒绝发货，大量外运货物和车辆滞留在昆明，虽然货物的具体数量还未统计出来，但是，现在在浩宏驾驶员之家停车场短暂停留的运输车辆达到700辆左右，加上附近的阮家村物流停车场和盛达物流停车场就有至少1000辆空车和载货车短暂逗留昆明。

　　加油难连等3天也加不到油

　　对于单一以公路运输的物流企业来说，成品油供应紧张的影响则非常大。中联永邦物流昆明有限公司相关负责人表示，现在公司有大量的货物无法运出，滞留现象严重，目前公司的运输车辆正在石虎关加油站等待加油，部分车辆已经连续3天没能加到油。该负责人表示，现在公司已经改变运输策略，从昆明到北京的货运车辆改用小吨位的车辆，这样可以减少加油量，增加行进里程和运费，在不延误交货期限的前提下，减少货物的滞留。

　　成本增物流公司拟提高运价

　　针对成品油涨价和供应紧张的问题，部分物流公司正酝酿提高运价以解决货物滞留问题。中铁现代物流综合部经理乔长江表示，在运价没有提高的情况下，挂靠驾驶员不愿出车，出现了不能及时发货的情况，导致部分物资滞留，但由于公司主营铁路运输，公路运输上的影响还不是很大，现在公司已经开始考虑提高运价事宜。

　　由于部分物流企业是整合挂靠车辆的结构形式，在成品油提价和供应紧张情况下，利润空间的压缩会最先体现在车主身上，这也是货物和车辆滞留的原因之一。中联永邦物流昆明有限公司负责人表示，根据成品油涨价这一事实，公司将以成品油涨价10％、运费提高5％的标准提高公路物流运价。

　　有司机表示对云南缺油不理解，很多人在停留了几天，跑了多家加油站之后，还是没有加到油。据云南浩宏物流驾驶员之家的相关人士介绍，由于加不到油，一些长途货运车辆已经在昆明最少停留了3天时间，最长已经有一个星期左右了，导致大部分车辆和货物滞留在昆明。

　　在中国石化石虎关加油站等待加油的货运司机李师傅告诉记者，他运货目的地是景洪，从广西出来沿途并未遇到加油紧张的情况，车到弥勒后，加油就成了一件难事。由于其他加油站0号柴油已经售完，他一路找加油站，最后来到这里。为了等待加油，他在昆明已经逗留了3天，现在已经超过了双方约定的到货日期。

　　昨日，在距离昆明城郊中国石化石虎关加油站1000米的地方，记者看到在此等待加油的货运车辆沿公路排成“长龙”，等待加油的大型货车大概有100多辆。

　　据中国石化石虎关加油站工作人员介绍，石虎关加油站0号柴油在经历了一上午的缺油后，下午已经恢复了加油，加油不限量。工作人员称，排队加油的这种情况已经持续了6天了，有很多车辆并不走这条路线，在周围加油站没油加的情况下，一路寻找到这里。

　　记者昨日在楚雄市内的几家加油站了解到，目前0号柴油供应比较紧张，每车只限量供应300元约60升的油，但其他标号的油没有出现紧张的情况，从今日起油荒可解。

　　来到安楚高速公路楚雄加油站，记者远远地就看到十六七辆大货车正在排队等待加油。加油站站长李光金介绍，货车排队加0号柴油的现象是从4天前开始的，为了保证能给车加上油，他安排了站上职工加班加点，24小时服务。由于0号柴油比较紧张，所以每辆车限量供应300元的柴油，足够货车开到昆明。

　　昨日下午3时，玉溪红塔区太极加油站显得有些冷清，来加油的车不多，但每辆车都能加到油，无论是高标97号汽油，还是国内紧张的90号汽油或0号柴油。

　　在东风加油站以及明珠加油站等玉溪大型加油站，没有大车等候排队，更没有加不到油的现象。不过，一位不愿透露姓名的加油站工作人员告诉记者，前几天，玉溪加油站加柴油时实行了限量供应，并首先满足关系好的客户。

　　90号汽油已断货

　　昨天上午，记者从开远向个旧驶去，只见一路上的加油站都很少有汽车在加油。打听后得知，柴油断货已经好多天了。

　　一路上，记者看到，50多公里的路途中，加油站的水牌上柴油的价格就有5.25元、5.29元、5.32元及5.60元不等。在个旧南郊的中国石油红电加油站，几名加油工人正在看着报纸、杂志，站内没有任何一辆车在加油，而水牌上也没有各号油的价格。一名加油女工说：柴油和90号汽油早就没有了，也不知什么时候会有。

　　在个旧市区的中国石化个旧加油站，只见数十辆货车挤满加油站，司机说：已经在这里等了半天了。现在，一天的活计要3天才能干完，一天拉货，两天的时间用来等着加油。

　　记者与泸西县的一私营企业主联系，他说：今天从开远一路到泸西，加油站内加油的车很少，都是没有油的。前几天，这里的加油站，有的柴油价格到了5.90元。昨天还有人问我：要不要柴油，如果要，可以卖2000升给我，但价格是5.90一升。

　　记者与个开蒙的几位领导联系，他们称：油源完全受控于上面，地方政府对这种情况根本无能为力。

　　潞西：0号柴油偶尔紧缺

　　昨日下午，记者在位于潞西市城北街坡、大弯和城西南的5个加油站了解到：低标号的90号汽油和0号柴油基本能满足一般供应，有些油站还是会出现暂时的断油现象，特别0号柴油，但没有出现“油荒”现象。

　　一些驾驶员告诉记者，比起价格，让他们更担忧的还是到油站加不到油，特别是大多数摩托车驾驶者和农用车驾驶人员，他们最担心的就是加不到90号汽油和0号柴油，因为这两种油是私用车辆平时用量最大的油品。

　　随后，记者又到中国石化潞西公司了解潞西市区及周边近段时间油品供应情况。该公司姓聂的负责人告诉记者：11月6日该公司共调运48吨柴油投放市场，投放量比平时都有所增大。但由于一些复杂的市场因素，有些油站暂时或偶尔出现0号柴油等油品短缺，也是正常的。