8月26日，发改委交通产业和政策研究室副主任李堃对大智慧通讯社表示，铁路货运组织改革的总体方向是市场化，向现代物流转变，大力发展铁路“门对门”全程物流服务，实行一张货票核对、报价。
　　
　　李堃表示，目前铁路货运存在的问题有：市场份额逐年下降、办理手续繁琐、收费不合理、总体服务水平偏低、企业盈利下降、铁路负债率较高等。
　　
　　李堃表示，铁路货运组织改革应从四个方面入手：货运受理方式应简化手续，拓宽渠道；运输组织方式应根据客户的运输需求，编制运输计划，及时安排装运，提高效率；清理规范货运收费，实行一票制；朝现代物流方向转变。
　　
　　近日，国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，为实施铁路投融资改革和加快铁路发展提出具体计划。
　　
　　今年1-7月份，全国铁路固定资产投资完成2617.45亿元，比上年同期增长16%。预计到年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。